Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  2. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  3. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  4. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  5. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  6. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  7. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  8. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  11. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  12. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  13. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  16. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  17. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?


В Минске открыли пешеходный мост над Свислочью, который соединил Верхний город и многофункциональный комплекс на месте снесенной «стекляшки» «БелЭКСПО». Подробности — в материале агентства «Минск-Новости».

Фото: Павел Русак
Фото: Павел Русак

Проект моста впервые представили на архитектурном совете при главном архитекторе Минска 21 августа 2019 года. Архитектор Олег Воробьев тогда рассказывал, что конструкция будет выполнена в виде арки. Такое условие поставили городские власти, чтобы под мостом проходила специальная техника, которая чистит пойму реки.

В октябре 2020 года металлическую конструкцию установили. Тогда сообщалось, что сроки сдачи объекта сдвигаются на три месяца, работы ориентировочно закончат к концу 2020 года.

О том, что мост практически готов и скоро будет открыт, архитекторы сообщили в апреле 2021-го. Сейчас мост уже действительно готов, хотя еще неделю назад взойти на него мешали ограждения, а на перилах оставалась защитная пленка. На днях убрали и ее. Правда, обещанная вечерняя подсветка пока не работает.

Подъем на мост вышел довольно крутым, но, как признавался проектировщик, чтобы пешеходы не скользили при ходьбе, решено было сделать конструкцию с подогревом и антискользящим покрытием. Ширина моста — 3,7 м.

Фото: Павел Русак
Фото: Павел Русак

Что касается ограждения, то оно не случайно такого «ржавого» цвета. Это кортеновская сталь — дорогой и качественный материал. Такой металл применяется в мостостроении, судостроении, промышленном и гражданском строительстве. Материал не нуждается в окраске и других видах дополнительной защиты. Сталь не подвержена коррозии, конструкции из нее не оставят разводов и подтеков.

Новый мост — подарок городу от арабских бизнесменов, а точнее, инвестиционного фонда Royal Group, который возглавляет сын основателя Объединенных Арабских Эмиратов — шейх Тахнун бин Заид Аль-Нахайян. Его компания Kopaonik Property Investment, которая в Беларуси работает через компанию «КПИ Девелопмент», возводит многофункциональный комплекс на месте снесенных 2-й городской больницы и ВДНХ («БелЭКСПО»).