Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  2. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  3. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  4. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  5. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  6. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  7. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  8. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  9. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  10. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  11. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  12. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  13. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  14. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  15. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  16. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру


Министр иностранных дел Габриэлюс Ландсбергис утверждает, что пока не видит политической ответственности за возможное нарушение международных санкций и контрабанду белорусских карбамидных удобрений в Литву. По его словам, Литва достаточно хорошо справляется с санкциями, и учреждениям просто необходимо усилить свои возможности, пишет Delfi.

Габриэлюс Ландсбергис. Фото: Flickr / Lithuanian Ministry of Foreign Affairs
Габриэлюс Ландсбергис. Фото: Flickr / Lithuanian Ministry of Foreign Affairs

«Такие случаи могут повториться в будущем, это новая сфера и для Литвы в связи с тем, что масштабы этих санкций беспрецедентны. Мы страна, которая граничит с двумя странами, находящимися под санкциями, — Беларусью и Россией. Очевидно, что так или иначе учреждения и частные лица хотят и могут искать способы обхода этих санкций. Учреждения просто должны усилить свои возможности, максимально установить правила, каким образом они будут контролировать эти санкции», — сказал Ландсбергис.

«Политической ответственности я пока не вижу, видя, какие скандалы происходят в других странах, связанные с санкциями, мы достаточно неплохо справляемся. Мы все понимаем, мы едины, есть поддержка в Сейме и все остальное. Мне кажется, что учреждения просто должны нести бремя, которое разделяет каждый», — добавил он.

Политик подчеркнул, что правовая база по вопросам санкций в Литве неплохо организована, но не все институты, связанные с санкциями, готовы полностью взять на себя возложенную на них ответственность. По его словам, все данные о перевозимых через Литву товарах есть у Департамента таможни, и главный вопрос заключается в том, полностью ли он контролирует, чтобы подсанкционные товары не попали в страну.

Напомним, 13 января литовские службы начали расследование факта контрабанды удобрений «Гродно Азота», попавшего под санкции ЕС. В нескольких компаниях, предположительно причастных к «теневым» схемам, прошли обыски, были задержаны двое подозреваемых и груз карбамида более чем на 2 млн евро.

По версии литовского расследовательского центра Siena, который работал над материалом вместе с БРЦ, составы с карбамидом, произведенным на «Гродно Азоте», по-прежнему возят по железной дороге в Клайпеду — в терминал сыпучих продуктов, часть акций которого принадлежит «Беларуськалию».

Оба предприятия попали под санкции ЕС, но не их продукция. А в Клайпеду привозят карбамид якобы другой компании, несмотря на то что единственный его производитель в Беларуси — «Гродно Азот», утверждают расследователи.