Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  2. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  3. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  4. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  5. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  6. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  7. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  8. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  9. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  10. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  11. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  12. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  13. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  14. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  15. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  16. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру


В 2024 году должно заработать единое для Беларуси и России обязательное страхование автогражданской ответственности, рассказал изданию «СОЮЗ» зампредседателя комиссии Парламентского собрания Союза Беларуси и России по законодательству и регламенту Сергей Сивец.

Фото: pixabay.com
Фото: pixabay.com

Ранее сообщалось, что в национальных полисах страхования может появиться дополнительный пункт, при выборе которого гражданам будет обеспечиваться покрытие гражданской ответственности автовладельцев на территории всего Союзного государства. По словам Сивца, сейчас требуются многочисленные согласования, а после союзными парламентариями будет приниматься модельный закон.

«С учетом того, что мы уже отработали основные элементы этого закона, парламентариям по большому счету много делать уже и не нужно, важна инициатива от исполнительной ветви власти. И, конечно, инфраструктурная подготовка — это передача информации, единые базы данных. Я считаю, что времени до конца года на это вполне должно хватить. Очень многое зависит и от того, насколько сами регуляторы будут готовы работать в новых правовых условиях», — сказал Сивец.

Напомним, с 1 июня больше 30 стран прекратили работу с Беларусью по «Зеленой карте», а с 16 и 30 июня по этим полисам появятся новые ограничения, они коснутся стран, не входящих в Европейскую экономическую зону (ЕЭЗ), но состоящих в системе Green Card.