Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  7. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  8. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  9. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  10. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  11. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  12. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  13. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  18. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?


В редакцию обратился житель Витебска, родственница которого работает кондуктором «Витебскоблавтотранса». По словам мужчины, в троллейбусе, где билеты продает близкий ему человек, очень холодно. Печки, говорит он, не работают. Узнали в трамвайно-троллейбусном управлении, когда же в общественный транспорт придет тепло.

Фото предоставлено собеседником
По словам одного из витеблян, это фото было сделано вечером в конце прошлой недели в одном из троллейбусов Витебска. Фото предоставлено собеседником

О том, что в троллейбусах Витебска «прохладно», 23 ноября рассказал еще один горожанин. Он регулярно пользуется троллейбусом № 4 и № 12.

— Если говорить про утро, то в это время на моем маршруте обычно очень людно, так что про отопление не думается. Холод по телу я не чувствую, но держаться за поручни голыми руками прохладно, — делится наблюдениями собеседник. По ощущениям, рассуждает он, утром 23 ноября на его маршруте было около 14 °C.

Диспетчер трамвайно-троллейбусного управления, к которому мы обратились как обычные граждане, сообщила, что отопление в транспорте уже начали включать, но успели это сделать еще не везде.

— Отопление во всех салонах в трамваях и троллейбусах уже подключают. Просто все сразу троллейбусы подключить не могли, их подключают постепенно, — рассказала диспетчер.

Она также объяснила, что на участках дороги, где троллейбусы ездят бесконтактно, отопления нет, так как «отопление идет от сети». А когда «усы» снимают, отопление не идет. Такая ситуация, объясняет она, возникает в троллейбусах, что идут по улице Гагарина. В этот момент печки не будут работать ни у водителя, ни у кондуктора. На вопрос, когда дадут тепло во всех троллейбусах, диспетчер ответила так:

— В один день же все сделать не могут, подключают постепенно. Например, где-то будет неисправная печка. Ее отремонтируют.

На вопрос, к какому числу все подключат, сотрудница сообщила, что не знает.