Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  2. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  3. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  4. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  5. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  6. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  7. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  8. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  11. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  12. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  13. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  14. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  15. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  16. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  17. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  18. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке


Минтранс постановлением №91 от 3 ноября прошлого года внес изменения в программы подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей. Они затрагивают в том числе водителей общественного транспорта и международников, сообщает Национальный правовой портал.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Согласно документу, единые программы подготовки дополняются нормами, которые позволяют курсантам проходить обучение и получать водительские права на управление автомобилем как с механической, так и с автоматической коробкой передач.

Кроме того, нововведения касаются водителей общественного транспорта. В частности, теперь обладатели прав категории D, с которыми можно водить автобусы, смогут переучиться на категорию I, позволяющую управлять троллейбусом, и наоборот.

— Новшество связано с современными тенденциями развития электрического транспорта, — говорится в пояснении.

Наконец, утверждаются единые программы подготовки водителей-международников с правами категорий С и CE. Теперь можно будет не только обучиться на категорию C, но и пройти переподготовку на категорию СЕ, необходимую для работы дальнобойщиком.

Предусматриваются изменения в содержания некоторых предметов при подготовке международников, а также включение нового — «Организация и выполнение международных автомобильных перевозок грузов».

Поясняется, что нововведение направлено на содействие развитию международных автоперевозок и сокращение времени на подготовку (переподготовку) водителей.

Постановление вступает в силу с момента официального опубликования — оно пока не появилось на Национальном правовом портале.