Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  2. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  3. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  4. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  5. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  6. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  7. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  8. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  9. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  10. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  11. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  12. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  13. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  14. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  15. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  16. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко


BMW f31 320d видеографа Давида Мартыновича полностью сгорел по дороге из Москвы в Беларусь. Причиной возгорания стал заводской брак. Об инциденте владелец автомобиля рассказал у себя в Instagram.

Давид — уроженец Бреста. Последнее время он живет и работает в Москве. Молодой человек рассказал, что долго копил на свой первый автомобиль. BMW мечты ему пригнали летом из Германии. Покупка легковушки обошлась примерно в 25 тысяч евро. Сюда вошли услуги по перевозке авто, а также растаможка, оформление транзитов, комплект зимней резины, диски, страховка и оформление.

В день инцидента он с другом выехал из Москвы в направлении Беларуси.

«Погода прекрасная. Машина в идеальном состоянии. Спокойно еду, ничего не предвещает беды», — рассказал Давид.

По словам парня, около 4.20 он заметил дым, который вырывался позади автомобиля.

«Спокойно остановившись, заглядываю под капот и вижу, что на землю накапала огромная лужа огня. Машинально пытаюсь завести и откатить машину от этого места, но ничего не получается. Огонь распространяется так быстро, что еле успеваю выкинуть вещи из багажника. Уже через пять минут машина полностью в огне. Он был настолько сильный, что ничего не уцелело и мы остались босиком на улице», — отметил молодой человек.

По словам Давида, после возгорания автомобиля он в приложении «My BMW» получил несколько писем от концерна-производителя авто. В одном из них сообщалось, что его легковушка «имеет заводской брак — система EGR не соответствует качеству BMW Group». Ему посоветовали обратиться в сервис компании и предупредили, что в противном случае «возможно возгорание моторного отсека».

«Оказывается, из этой системы скапливается сажа, масло, охлаждающая жидкость и этот налет загорается как порох. Вы представьте себя на моем месте. Я — молодой пацан. Из маленького городка переезжаю в Москву. Честным и упорным трудом без какой-либо помощи заработал на машину мечты и тут она сгорает на ровном месте. И BMW официально проблему признают. Они считают это заводским конструктивным просчетом, — объяснил молодой человек и попросил подписчиков отправить свой ролик BMW. — Напишите, пусть возместят ущерб. Надеюсь, вся эта история будет с положительным завершением.

Напомним, еще в 2018 году Немецкое агентство печати сообщало о отзыве более 100 тысяч дизельных BMW различных модификации третьей и пятой серии в Южной Корее. Причиной тогда называлась угроза возгорания из-за возможного дефекта в системе рециркуляции отработанных газов (AGR, EGR).

Речь шла о 42 моделях, выпускавшихся с 2011 по 2016 год. Всем владельцам дизельных BMW, оснащенных потенциально дефектным узлом, было предложено пройти диагностику на сервисе, где в случае обнаружения неисправности им обещали бесплатную замена данного элемента.