Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  5. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  8. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  9. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  10. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  11. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  12. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  13. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  14. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  15. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  16. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало


Вадим (имя изменено) живет в Польше с 2022 года. Недавно беларус решил получить польские водительские права, но оказался в настоящей западне: для одной процедуры не хватает доказательств, что его беларусские права действительны, а для другой — нет доказательств обратного. О казусе он рассказал MOST.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: unsplash.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: unsplash.com

Если беларусские автомобилисты проводят в Польше более 185 дней в течение календарного года, они должны получить польское водительское удостоверение. И Вадим решил обменять свои беларусские права на аналогичный документ польского образца.

Для этого он обратился в местную администрацию (ужонд). А оттуда сделали запрос в беларусское консульство, чтобы подтвердить, что беларусские права действительны. Это стандартная процедура, и консульство уполномочено выдавать такие справки. Но Вадиму отказали: в ответе сказано, что за документом мужчине рекомендовано лично явиться в соответствующий орган в Беларуси.

Сделать он этого не может из соображений безопасности: на родине мужчина находится в розыске.

В целом польское законодательство учитывает, что многим беларусам небезопасно возвращаться на родину или даже обращаться в консульство своей страны. Поэтому они освобождены от предоставления справки. Но это касается тех, кто имеет статус беженца или дополнительную защиту, а также кому предоставлено убежище, выдано согласие на пребывание по гуманитарным соображениям или разрешение на толерантное пребывание. А Вадим переехал в Польшу по гуманитарной визе, а затем получил гуманитарный ВНЖ. И на него эти исключения не распространяются.

«Ждать больше семи лет»

Тогда мужчина решил отучиться в польской автошколе и сдать экзамен на польские права. Он даже прошел для этого медкомиссию. Но в Польше для начала обучения нужно получить так называемый PKK (Profil Kandydata na Kierowcę) — профиль кандидата в водители. Его выдают в ужонде.

— Пошел в ужонд за направлением для учебы в автошколе, но мне сказали, что не могут его выдать, так как у меня есть действующие беларусские водительские права. Получается, что выдать польские права без справки, что мои беларусские действительны, мне не могут. И отучиться заново тоже [я не могу], так как для ужонда мои права действительны. Получается замкнутый круг: ездить ты не можешь, учиться ты не можешь и поменять права ты тоже не можешь!

Юристы, к которым беларус обращался за консультацией, лишь разводят руками. Закон Польши предполагает, что обладатели действительного водительского удостоверения должны именно обменять его, а не получить заново — процедуры повторной сдачи на права не предусмотрено.

— Остается ждать окончания срока действия прав. А это больше семи лет!

В подобной ситуации находятся многие беларусы. Один из них успел даже получить польский паспорт, а вот польские права — так и не смог. Все из-за парадокса: действительные беларусские права есть, а справки, которая бы это подтверждала, нет. Омбудсмен по правам человека, разобравшись в ситуации, даже направил запрос в Министерство инфраструктуры Польши, которое вправе изменить регламент обмена прав или повторной сдачи экзамена.