Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  2. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  3. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  4. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  5. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  6. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  7. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  8. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  9. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  10. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  13. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  14. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  15. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  16. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  17. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов


В связи с тем, что правительство Эстонии решило ввести национальные санкции против Беларуси и приостановить транзит ее нефтепродуктов через страну, премьер-министры Литвы и Латвии отмечают, что наиболее эффективными и справедливыми санкциями для режима были бы общие санкции на уровне Евросоюза. Об этом сообщает Delfi.lt.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните обратила внимание на то, что транзит белорусских нефтепродуктов через Литву был прекращен до того, как в прошлом году ЕС объявил о санкциях в отношении отдельных сфер белорусской экономики. По ее словам, было бы наиболее эффективно, если бы санкции были введены на уровне Евросоюза и синхронизированы с санкциями США.

«Только в таком случае можно было бы добиться наилучшего эффекта и создать как можно меньше условий для тех, кто ищет исключения или какие-то лазейки, через которые можно обойти санкции, и в этом случае результат будет лучшим и наиболее эффективным», — сказала она.

Премьер-министр Латвии Кришьянис Кариньш также считает, что санкции должны быть общими, но будут обсуждаться и национальные санкции. «Нашлись лазейки в режиме санкций в отношении Лукашенко, но истинный путь заключается в том, что нужно добавиться введения санкций в масштабах всего ЕС», — сказал он на пресс-конференции.

«Но самый эффективный и справедливый способ — это то, что мы, три Балтийских государства, уже предложили ввести санкции во всем ЕС, что исключит возможность того, что кто-то попытается законно обойти санкции отдельной страны», — добавил он.

Правительство Эстонии в четверг приняло решение о введении национальных санкций в отношении Беларуси и приостановке транзита ее нефтепродуктов через страну. С 1 февраля этого года «Литовские железные дороги» по распоряжению правительства прекратили транзит удобрений «Беларуськалия».