Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. Лукашэнка прыняў даверчыя граматы ад амбасадараў дзевяці краін. Хто ў спісе
  2. Большасць людзей у свеце дыхае брудным паветрам. Нормам СААЗ адпавядаюць толькі сем краін
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Аднаўленне ваеннай дапамогі, неадкладнае спыненне агню: пра што дамовіліся ЗША і Украіна на першай сустрэчы па міры
  5. «У нас іншага шляху не было». Пагаварылі з экс-сілавіком, які перасякаўся з генпракурорам Шведам і быў паранены на пратэстах 2020-га
  6. Гэты аналітык пяць гадоў таму прадказаў, што Турчына прызначаць прэм'ерам. Спыталі, ці стане ён пераемнікам Лукашэнкі
  7. Стала вядома, хто здзейсніў маштабную кібератаку на X. Маск сцвярджаў, што сляды вядуць ва Украіну
  8. Рынак нерухомасці, відавочна, чакае новая рэальнасць. З чым гэта звязана і які прагноз у экспертаў
  9. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  10. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  11. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  12. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  13. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  14. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  15. Сталіца Расіі зазнала самую маштабную атаку беспілотнікаў з пачатку вайны
  16. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  17. Карпянкоў патлумачыў, чаму дроны «часам падаюць на тэрыторыі Беларусі», — ясней не стала
  18. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»


В этом году значительно выросло число автомобилей, вывозимых из Литвы в Беларусь. По словам продавцов, покупатели ищут свежие машины, роскошные модели, пишет Delfi.

Фото: TUT.BY
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Директор Каунасского авторынка отмечает, что в этом году есть определенное оживление со стороны Беларуси.

«Есть активность, это не массово, но покупают. Машины получше, вероятно, идут в Россию, из-за разницы в цене, растаможка в Беларуси дешевле, но берут машины поновее», — сказал Валентинас Науянис.

Regitra (государственная организация в Литве, занимающаяся регистрацией, постановкой на учет и снятием с учета транспорта. — Прим. ред.) зафиксировала значительный рост числа вывозимых из Литвы в Беларусь машин.

«Мы видим, что по сравнению с прошлым годом вывозят больше. В январе-феврале 2022 года вывезли 268, а в этом — 2600 с лишним автомобилей. Рост очевиден, он впечатляет», — сказал представитель Regitrа Саулюс Шуминас.

Отмечается, что в Беларусь вывозят в основном легковые автомобили. Покупатели — из определенных социальных групп, получающих большие льготы.

«Это белорусы, которые меньше платят налогов, — многодетные, ветераны — они берут машины не старше 2010 года, где-то 2010−2015 годов, меньше платят пошлину», — сказал Науянис.

По его словам, чаще всего в Беларусь везут машины стоимостью 4000−5000 евро: Volkswagen, Audi, Toyota.